说好的独立运营呢 Lazada和天猫一起玩怎么样

在交易公布之初，有知情人士向亿邦动力网透露，最新炮灰的可能就是HelloPay。今年8月，Lazada印尼co-CEO Florian Holm在访谈中也证实了这一点，其表示：“因支付宝具有更好的防欺诈系统，遂计划将其引入并与印尼的HelloPay融合。”

支付宝在东南亚的落地也在持续进行，9月初，继新加坡后，支付宝“Alipay+”计划登陆泰国，截至今年8月，在东南亚接入了约1.2万家线下商户门店，泰国的超过1万家。

在Retail News的报道中，Alessandro Piscini最近还表示，蚂蚁金服也将加速向当地零售商和生产商推广线上支付。

菜鸟+Lazada Express=?

亿邦动力网了解到，Lazada的自建物流团队Lazada Express有6大分拣中心、11个配送中心、84个最后一英里配送站，和当地75个第三方物流商建立了合作。

Lazada的工作原理与菜鸟类似，负责规划最优的路由分拣，在不同区域选出最佳线路，让货离买家更近，降低成本。

负责跨境和仓配的菜鸟网络副总裁万霖早前在采访中透露，菜鸟网络已开始与Lazada的物流体系尝试对接。

据悉，菜鸟网络已经搭建了覆盖全球224个国际的地区的物流服务网络。除了Lazada，早在2014年，阿里巴巴就投资了新加坡邮政旗下的物流和货运公司Quantium Solutions International;今年7月，菜鸟网络还投资了跨境物流综合服务商递四方。

看似天时人和地利，但物流行业的相关人士分析，跨国物流是涉及海外仓、空运、海运、通关、国内配送等多链路的复杂路径，整合起来非常难，菜鸟网络的路还很长。

结语：独立还是融合?

阿里巴巴宣布收购Lazada之后，亿邦动力网曾第一时间就交易细节以及未来规划联系Lazada方面。对方回复称，运营方面应不会有太大变动，继续独立运作。6月，跨境部总裁Aimone Ripa Di Meana在某峰会上再次强调：“我们仍保持独立运营，管理层与以往相同。”

除了上文提到的动作，Lazada内部员工透露，个别创始人已自愿离开Lazada团队。据外媒报道，Lazada将会使用阿里巴巴的大数据平台，这有助于卖家了解产品数据和消费者行为，从而调整自身经营。

从目前披露的动态来看，双方融合的脚步似乎越来越近。Tom告诉亿邦动力网，虽不至于取而代之，但融合是必然。

“阿里巴巴为什么要买Lazada?因为自己的出口零售平台在东南亚做得不好，Lazada整个平台相对成熟，又足够本土化。但买过来的下一步就是把自己已有的优势资源补充进去，要不然买它干嘛呢?”

（编辑：南通站长网）

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